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2019年12月16日 10:49:27 来源:金沙网址app 编辑:大发三分彩代理

高雄反空污大游行才开始...环保署抢先回应环团5大诉求

▲远东航空爆发停业危机,许多民众12日赶往退票。(图/记者许展溢摄)

记者许展溢/台北报导南部反空污大联盟今(15日)下午1点在捷运狮甲站劳工公园举办2019高雄反空污大游行,吉利3分彩网址提出5大诉。环保署逐一回应并强调,其中空气污染防制行动方案,以多管齐下方式达降低空污目标,截至今年11月底,全国红害站日数为171站次,较前一年同期276站次有显著改善。

请继续往下阅读...▲2019高雄反空污大游行5大诉求。(图/翻摄南部反空污大联盟脸书)

环团提出「2020年兴达除役」、「中钢湿式炼焦与堆置场室内化」及「减煤三成」等,大发3分彩app环署表示,已与经济部合作完成「国(公)营事业及大型企业空污减量」盘点。兴达电厂部分,自80年迄今投入309亿元改善空污防制设备,107年与88年相比,燃煤机组空污减排量为3万2978公吨,减少了75%。4部燃煤机组中2部将于112年除役,另2部也将在113年底转为备用机组,并分别于114年及115年除役,至115年全厂空污减排量预估达3万8946公吨,与88年度相较下减少88%。

最后林园地区空污问题,大发5分彩app环署提到,已在林园工业区邻近小港、潮州地区设置2座光化测站,经济部也在该区域设置14座光化测站(林园区有7座)进行监测,已是光化测站设置密度最高的地区之一(另一处为六轻工业区),此外,并加派光化监测车驻地(林园区汕尾国小)监测。

林佳龙重砲批远航一厢情愿:停飞中的事实「短期内不会改变」

▲环署强调,大发3分彩官网多管齐下方式降低空污目标,已有明显成效 。(图/记者许展溢摄)

▲交通部长林佳龙批远航一厢情愿,停飞中的事实「短期内不会改变」。(图/记者吕佳贤摄)

记者赖文萱/台北报导远东航空12日爆发停业危机,但董事长张纲维13日出面却改口称「乌龙一场」,交通部民航局已对远航开罚并给限期陈述意见,而远航则已送出陈述意见书。交通部长林佳龙上午受访表示,远航不能一厢情愿,一下子停飞,一下又说是乌龙,现在远航停飞中的事实「短期内不会改变」。

由于远航无预警停飞,大发3分彩注册民航局对其开罚300万元,并向交通部申请废照核准,远航于13日下午对民航局发出陈述意见书,民航局预计周一予以审酌。

请继续往下阅读...针对远航无预警停飞事件,林佳龙上午出席「Tourism 2030全国观光政策发展会议」受联访时回应,目前民航局已针对远航停飞进行裁罚,进一步是否废止营业许可,目前还在听取陈述意见。他说,就目前了解,远航还是认为他们「只是暂停营运」这样一厢情愿的解释。

环署强调,行政院提出「空气污染防制行动方案」,是以多管齐下方式达到降低空污目标。截至今年11月底,全国红害站日数为171站次,较前一年同期276站次有显著改善,PM2.5平均浓度也降至16.2μg/m3。若单就高屏地区来看,高雄今年仅达68站次,较去年同期114站次少了将近一半,PM2.5数值更首度低于20μg/m3,屏东甚至今年都没出现过红害。

林佳龙强调,大发分分彩规则远航不能一厢情愿,一下子停飞、一下子又说是乌龙,即便想复飞,重新申请许可也要经过很长时间,目前远航有成立消费者信讬基金专户,政府会确保赔偿能落实,但希望远航拿出诚意来解决,不能两手一摊,放着这些卖出去的票只有登记退票,没有落实赔偿,呼吁远航必须要做出各种因应措施。

另外,因远航无预警停飞受到滞留的旅客,昨天已全数疏运完成,至于春节前后期间的疏运,林佳龙说,民航局已协调立荣、华信航空增开班次,放大机型,军方所有相关疏运准备也有规划,会确保大家都可以平安返乡、旅游。

远航12日官网突然临时维修,副总黄育祺出面召开记者会,宣布远航将暂停营业,内部也发出资遣公告,然而董事长张纲维却在隔日出面,强调他只是「心情不好关机」,想不到因此天下大乱,澄清「远航没有要停业」,呼吁民航局再给远航一次机会。

至于「移污抵固污」属于「高屏地区空气污染物总量管制计画」,吉利3分彩注册环署强调,至今从未有任何一案使用移动污染源抵换给固定污染源的案例。流行病学调查及肺癌筛检部分,环署说明,世界卫生组织(WHO)指出与肺癌发生有关危险因素,包括菸害、二手菸暴露、室内、外空气污染、炒菜油烟、职业暴露、肺癌家族史等,其中菸害影响肺癌最大约占70-90%。

▲民航局针对远航无预警停飞事件已发文开罚300万,并向交通部申请废照核准。(图/记者李毓康摄)

林佳龙说,「现在远航停飞中的事实,短期内不会改变」,因为现在不只是财务问题,而是整个公司治理出状况,董事长兼总经理因为心情不好就关机,让整个公司运转失控,未来会不会再犯?这涉及到飞安,谁能够来保证飞安?他强调,远航复飞与否不是个人跟党派问题,民航局会以严谨态度听取远航陈述,但若无法说服民航局,就会进一步导致废止许可。

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